Ця міцна літієва батарея, розроблена для високо-потужних ричтраків, відмінно справляється з вимогливими складськими умовами, включно з тісними проходами, підйомом важких речей і багато-змінною роботою. Використовуючи передову-технологію LiFePO4, він забезпечує надійне живлення, швидке заряджання та подовжений термін служби-, що дозволяє операторам підтримувати роботу вантажівок довше, скорочувати час простою та оптимізувати загальну ефективність обробки матеріалів.
Що робить цю літієву батарею кращою
Удосконалена технологія LiFePO4 забезпечує ефективність, безпеку та продовжений термін служби акумулятора.
Довший термін служби
Наша літієва батарея 36 В підтримує понад 4000 циклів заряджання, що триває до 10 разів довше, ніж традиційні батареї, і значно знижує витрати на заміну.
Швидка зарядка
Досягніть повної зарядки лише за 1–2 години, скоротивши час простою та підтримуючи ефективність роботи порівняно зі звичайними акумуляторами для навантажувачів, яким потрібно 8–10 годин.
Покращена безпека
Оснащений повним захистом від перезаряду, глибокого розряду, короткого замикання та термічної небезпеки, цей акумулятор забезпечує надійну та стабільну роботу.
Висока щільність потужності
Завдяки більшій потужності, ніж у звичайних свинцево-кислотних акумуляторів, цей літієвий акумулятор забезпечує швидке прискорення та стабільну роботу навіть під час роботи з великими навантаженнями.
Технічні характеристики
| Електричні характеристики | Механічні характеристики | ||
| Номінальна напруга | 38.4V | Розміри (ДxШxВ) | 980*460*787 мм |
| Номінальна ємність | 920 Ач | вага | 1050 кг |
| Енергія | 35328 Вт-год | Матеріал корпусу | СПКК |
| Саморозряд | <3% per month | Рейтинг IP | IP54 |
| Цикл життя | >4000 циклів | Тип клітини | LiFePO4 |
| Специфікації заряджання та розряджання | Температура та інші характеристики | ||
| Струм заряду | 250A | Температура заряду | Від 0 градусів до 55 градусів / від 32 градусів F до 131 градуса F |
| Напруга відключення-заряду | 43.8V | Температура нагнітання | Від -20 градусів до 60 градусів / від -4 градусів F до 140 градусів F |
| Зарядний термінал/роз’єм | РЕМА | Температура зберігання | 10 градусів до 45 градусів / 50 градусів F до 113 градусів F |
| Струм розряду | 250A | Дисплей | Світлодіодний дисплей |
| Напруга відсічення-розряду | 33V | спілкування | RS485/CAN |
| Розрядний термінал/роз’єм | Андерсон | Класифікація доставки | UN3480, клас 9 |
38.4V
Номінальна напруга
920 Ач
Ємність
35,3 кВт/год
Загальна енергія
4000+
Цикл життя
Що забезпечує цей акумулятор
FL38920 — літій-залізо-фосфатна батарея, розроблена спеціально для ричтраків. Він замінює стандартні свинцево-кислотні батареї 36 В, не вимагаючи модифікації транспортного засобу, встановлюючи ті самі розміри відсіку, забезпечуючи суттєво інші характеристики продуктивності.
Основні програми включають:
Багатозмінна-складська робота, де обладнання працює 16+ годин щодня
Холодильники, що працюють від -20 градусів до 60 градусів
Високо{0}}розподільні центри з вузькими проходами
-Операції виконання електронної комерції зі змінними циклами попиту
Пропозиція основної цінності зосереджена на трьох вимірних результатах: 75% скорочення часу заряджання (1-2 години проти 8-10 годин для свинцево-кислотних), усунення поливу та обслуговування вирівнювання, а також термін служби, що перевищує 4000 заряджань, що приблизно в 10 разів довше, ніж у звичайних альтернатив.
75%
Швидший час зарядки
Нуль
Потрібне технічне обслуговування
10×
Подовжений термін служби
Ключові можливості, які впливають на щоденні операції
Можливість зарядки під час перерв
На відміну від свинцево-кислотних акумуляторів, які вимагають повного розряду-циклів заряджання, FL38920 приймає часткові зарядки без зниження ємності. Оператори можуть підключатися під час 15-хвилинних перерв або обідніх перерв і відновлювати 15-25% потужності. Ця гнучкість означає, що одна батарея може підтримувати безперервну багатозмінну роботу без заміни.
На практиці підприємство, яке працює у дві 8-годинні зміни, часто може працювати з однією літієвою батареєю на вантажівку замість двох-трьох комплектів свинцевих-кислотних батарей, які були потрібні раніше. Відповідно зменшується площа зарядної інфраструктури — менше зарядних пристроїв, менше площі, призначеної для зберігання акумуляторів, зменшуються витрати на електричну інфраструктуру.
Інтегрована система керування батареєю
Інтелектуальний BMS постійно контролює напругу, температуру та струм у всіх акумуляторних модулях. Коли вона виявляє аномалію-наприклад, клітина працює тепліше, ніж її сусіди-система автоматично регулює параметри заряджання та реєструє подію для перевірки технічного обслуговування.
Схеми захисту запобігають перезарядженню, глибокому розряду, подіям перевищення струму та коротким замиканням. Ці запобіжні заходи діють пасивно; операторам не потрібно відстежувати стан акумулятора або керувати профілями зарядки вручну.
Відображення-статусу в реальному часі
Вбудований світлодіодний дисплей показує стан заряду, напругу, споживання струму та коди несправностей без використання портативних діагностичних інструментів. Оператори можуть перевірити час, що залишився, перед початком комплектування, а обслуговуючий персонал може виявити проблеми без підключення зовнішнього обладнання.
Інтеграція автопарку через шину CAN
Протоколи зв’язку RS485 і CAN дозволяють батареї обмінюватися даними із системою керування вантажівки та, якщо встановлено,-платформами керування автопарком у всьому об’єкті. Це підключення дозволяє використовувати такі функції, як автоматичне звітування про несправності, аналіз шаблонів використання та прогнозне планування технічного обслуговування. Склади, що використовують телематичні системи, можуть завантажувати дані про стан акумулятора на свої наявні інформаційні панелі.
Встановлення та поточне обслуговування
Початкове налаштування
Фізична інсталяція відображає стандартну заміну батареї-FL38920 використовує промислові-стандартні конфігурації монтажу та типи роз’ємів. Більшість установ виконують заміну менше ніж за годину на вантажівку. Однак для оптимальної продуктивності зарядний пристрій потрібно підібрати до літієвих-профілів. Існуючі свинцево-кислотні зарядні пристрої не працюватимуть; вам знадобляться сумісні пристрої, які підтримують вищі показники заряду та параметри напруги.
Для автопарків, які переходять зі свинцевої-кислотної системи, плануйте перехід на вантажівку окремо, а не всі разом. Цей підхід дає змогу перевірити сумісність зарядних пристроїв, навчити операторів різним моделям використання та виявити будь--особливі проблеми транспортного засобу перед повним розгортанням.
Щоденна--операція
Вимоги до щоденного обслуговування практично зникають. Немає графіка поливу, немає вирівнювальних зарядів, немає перевірки рівня кислоти. BMS автоматично виконує балансування клітинок. Оператори під’єднують зарядний пристрій, коли зручно, і від’єднують, коли готові до роботи-це обсяг звичайної взаємодії.
Періодичні перевірки повинні перевірити цілісність роз’єму та підтвердити, що дисплей показує нормальні показники. Більшість закладів включають це в існуючі -процедури передзмінної перевірки. Розраховуйте витрачати приблизно 5 хвилин на тиждень на кожну батарею на візуальні перевірки проти 30+ хвилин на тиждень на технічне обслуговування свинцевої-кислоти.
Системна інтеграція
Для підключення батареї до систем керування автопарком потрібні інтерфейси шини CAN або RS485 на наявній інфраструктурі. Якщо ваш заклад уже використовує телематику для відстеження транспортних засобів, додавання моніторингу акумулятора зазвичай передбачає зміни конфігурації, а не нове обладнання. Об’єкти без підключення можуть автономно працювати з акумуляторами-інтеграція парку необов’язкова.
Початкові інвестиції
Літієві системи вимагають вищих початкових інвестицій, ніж свинцево-кислотні, часто в кілька разів вищих за закупівельну ціну для порівнянної потужності. Для FL38920 основні компоненти вартості включають саму батарею та сумісне зарядне обладнання. Підприємства, де використовують свинцево-кислотні зарядні пристрої, повинні планувати використання літієвих-пристроїв, щоб забезпечити правильну напругу та профілі заряджання.
Однак загальні вимоги до запасів акумуляторів зазвичай зменшуються, коли стає доступною можливість зарядки. Операції, які раніше покладалися на кілька свинцевих-кислотних акумуляторів на вантажівку, часто можуть працювати з меншим набором літієвих акумуляторів, що частково компенсує вищу вартість одиниці.
Зниження операційних витрат
Літієва технологія знижує операційні витрати в кількох сферах:
Робота з обслуговування:Немає процедур поливу, вирівнювання чи обертання, що призводить до значно меншої кількості годин обслуговування на вантажівку щороку.
Енергоспоживання:Вища ефективність заряджання зменшує споживання електроенергії порівняно зі свинцево-кислотними системами.
Інфраструктура:Менші акумуляторні приміщення, менші вимоги до вентиляції, менше зарядних станцій
Цикли заміни:4,000+ термін служби в порівнянні з 300-500 циклами означає менше покупок на заміну протягом усього терміну служби обладнання
Підвищення продуктивності
Вигоду,-{1}}яку-{1}}важко оцінити – це підвищення доступності обладнання. Коли вантажівки не чекають заміни батареї, пропускна здатність збільшується. Підприємства зазвичай повідомляють про підвищення продуктивності на 5-12% лише за рахунок скорочення часу переналаштування. Для складу, який щорічно переміщує товари на 50 мільйонів доларів, навіть збільшення пропускної здатності на 5% є суттєвою цінністю.
Графік окупності
Виходячи з типових багатозмінних складських операцій, період окупності коливається від 2 до 4 років залежно від інтенсивності використання та місцевих витрат на електроенергію. Підприємства, які працюють у три зміни, отримують швидше, ніж роботи в одну-зміну. Застосування холодильного зберігання часто окупається швидше завдяки перевагам у продуктивності в умовах низьких{6}}температур.
Окупність є результатом поєднання нижчих операційних витрат, зменшення запасів акумуляторів і підвищення продуктивності. Фактичні результати відрізняються залежно від розміру автопарку, існуючої інфраструктури та--моделей щоденної роботи.
Гарантія та підтримка
Комплексний захист
FL38920 включає стандартну гарантію, що покриває виробничі дефекти та передчасне зниження ємності. Технічна підтримка доступна для отримання інструкцій зі встановлення, питань сумісності зарядного пристрою та усунення несправностей. Оновлення мікропрограми для BMS надаються за потреби для вирішення виявлених проблем або покращення функціональності.
Очікуваний термін служби перевищує 10 років за нормальних умов експлуатації на основі рейтингу 4,000+ циклів і типових моделей використання складу.
Популярні Мітки: Літієва батарея 36v 920ah для ричтрака, Китай Літієва батарея 36v 920ah для ричтрака виробники, постачальники, фабрика
